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第一个行将登陆火星的宇航员现已发生就在这11人中

2020-05-22

1月13日晚间自媒体专稿,虽然距离人类登陆火星的预期时间尚早,不过,第一个有望在火星登陆的宇航员现已发作了。跟着美国宇航局第22届宇航员训练班毕业典礼的举行,人类第一个即将踏上火星的宇航员将从这11名现已毕业的宇航员中发作,这是继美国宇航局宣告初步实行巨大的Artemis计划后,第一批新参与宇航员部队的11名新生力量。

当地时间1月11日,美国宇航局在约翰逊航天中心举行盛大的毕业典礼,为该安排第22届宇航员训练班的11名宇航员公布毕业证。11名宇航员中,包括5名女宇航员,她们中的一个人,将成为美国宇航局2024年登月使射中两名宇航员中的一员,而全部11名宇航员中的1人,将可能成为第一个登上火星的人类,按照计划,美国宇航局的第一次载人登陆火星任务,将会在2030年代中期进行。

2019年5月,美国宇航局正式宣告发起Artemis计划,该计划将会分为3个阶段进行。

第一阶段:在2020年,承担载人登月任务的猎户座飞船将结束无人环绕月球翱翔,而且安全回来地球。

第二阶段:在2022年,猎户座飞船将结束载人环月翱翔。

第三阶段:到2024年,猎户座将搭载两名宇航员登陆月球,其间一名宇航员为女性。

美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀

因为美国人现已在50年前结束了载人登月,因此,Artemis计划的毕竟目的,其实就是为了结束载人登陆火星而铺平道路。不过,和50年前的阿波罗计划将近500亿美元的耗资比较,Artemis计划的项目预算可谓是捉襟见肘,虽然特朗普一贯敦促NASA尽快将宇航员送往月球,但是国会仅仅给出了210亿美元的预算。为此,美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀不得不多次亲赴国会,低三下四地要求那些小气的国会大佬们追加预算。

虽然困难重重,不过,跟着这11名宇航员的毕业,Artemis计划现已取得了多项实质性的开展。此前,NASA现已向群众展示了为登月宇航员定制的宇航服,而用来推进登月任务的SLS大推力火箭日前也现已结束了发起机组装,现在,跟着11名宇航员的毕业,登月任务的宇航员也现已选定,人类第2次登月计划看起来现已整装待发,指日可待。

现在来看,虽然如同现已取得了不小的开展,但是NASA的Artemis计划仍然存有极大的不确定性,这首要体现在两个方面。

一方面,Artemis计划是在特朗普的大力推进下初步拟定的,因为现在的情况远不能跟50年前的特别情况比较,因此,该计划从一初步就遭到必要性的质疑,这从吉姆·布莱登斯汀多次到国会要求追加预算,而国会的大佬们无动于衷也可以看出来,而且,假设特朗普连任失利,计划有必定的概率会前功尽弃。因此,为了逃避这种不确定性的风险,美国宇航局现已加快了项目发展,以便将生米做成熟饭。

其他一方面,也是最大的不确定性的一个要素,就是Artemis计划的动力系统仍然连一个底子的雏形都没有构成。虽然波音公司制造的SLS火箭现已结束了发起机组装,不过,到现在,该火箭连一次检验翱翔都没有结束,而用来载人的猎户座飞船,也还没有通过常规的安全检验,因此,要在2024年前结束载人登月,现在看来时间有些过火匆促。

值得幸而的是,无论是动力推进系统,仍是载人飞船,美国宇航局现在有望通过商业发射任务处理这个扎手的问题。硅谷大侠马斯克旗下的Space X公司在载人航天领域现已取得了不菲的效果,其猎鹰火箭现已完美进行了数十次商业发射,用于载人的船员龙飞船也现已进行了初度无人对接国际空间站,估量,在本年2月份的连续翱翔检验通往后,将会在年内结束载人航天翱翔,而马斯克用来登陆火星的星舰飞船也现已进行了第一次原型压力检验,按照现在的情况,即便在2024年前星舰飞船无法用于载人翱翔,但是猎鹰9大推力火箭将彻底可以帮忙美国宇航局,将宇航员送往月球,而且安全带回。

在当天的毕业典礼上,美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀也是信心百倍。他对11名宇航员说,“您不只将会去月球或国际空间站,而且或许你们中的一个人会去火星,而且您将安全回家。因为我们关心您,我们爱您。”

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